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新華集團公司軌道交通列車運行控制系統解決方案選用基于通信的列車運行控制系統（Communication Based Train Control,，簡稱CBTC）。
CBTC系統是一個連續數據傳輸的列車自動控制系統，利用高精度的列車定位，實現雙向、連續、大容量的車—地數據通信，能夠執行列車自動防護（ATP）、列車自動運行（ATO）及列車自動監控（ATS）。CBTC系統主要由移動設備（車載設備）、軌旁設備、通信網絡、控制中心組成。
CBTC系統結構
CBTC系統特性
安全性
CBTC系統将進行詳細的危險認定和風險評估。區域控制器、車載控制器和對象控制器采用多重冗餘配置方式。
可靠性
CBTC系統在設備、子系統和整個系統層面的可靠性和可用性計算，将采用可靠性結構圖來體現。
互聯互通
系統設計具有最高等級的靈活性和适應性。系統内部接口基于開放的工業标準，接口方式标準化。提高各子系統間通信的DCS系統基于開放的工業标準。所有DCS系統設備為商用産品。子系統間（如ZC與CC）的通信協議基于子系統對内部交換數據的要求極高的結構來設計。 | 
